logo
Σφραγίδα

Λεπτομέρειες ειδήσεων

Created with Pixso. Σπίτι Created with Pixso. Ειδήσεις Created with Pixso.

Γιατί είναι το αεροπλάνο ισχύος μικρότερο από το αεροπλάνο εδάφους; Μια ολοκληρωμένη εξήγηση

Γιατί είναι το αεροπλάνο ισχύος μικρότερο από το αεροπλάνο εδάφους; Μια ολοκληρωμένη εξήγηση

2026-03-16

Παρατηρήσατε ποτέ ότι ορισμένα σχέδια PCB ενσωματώνουν ένα ορισμένο βαθμό εσοχής στα στρώματα GND και ισχύος; Έχετε ποτέ αναρωτηθεί γιατί;

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Γιατί είναι το αεροπλάνο ισχύος μικρότερο από το αεροπλάνο εδάφους; Μια ολοκληρωμένη εξήγηση  0

Για να το κατανοήσουμε αυτό, πρέπει πρώτα να κατανοήσουμε την αρχή "20H":

Η αρχή 20H έχει σχεδιαστεί κυρίως για τη μείωση της ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας από τα κυκλώματα.Ο τρόπος με τον οποίο αυτά τα ηλεκτρομαγνητικά πεδία ακτινοβολούν στις άκρες των διαφόρων στρωμάτων φαίνεται στο ακόλουθο διάγραμμα:

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Γιατί είναι το αεροπλάνο ισχύος μικρότερο από το αεροπλάνο εδάφους; Μια ολοκληρωμένη εξήγηση  1

Όπως μπορείτε να δείτε, όταν το έδαφος και τα επίπεδα ισχύος είναι του ίδιου μεγέθους, το ηλεκτρικό πεδίο μεταξύ της ισχύος και τα επίπεδα εδάφους αλλαγές,που προκαλούν ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές που ακτινοβολούν προς τα έξω από τις άκρες του πίνακαΗ κοινή λύση είναι να μειωθεί το πεδίο ισχύος σε μια ορισμένη απόσταση.έτσι καταστείλουν τις επιπτώσεις της ακτινοβολίας άκρων και βελτιώνουν την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα (EMC).

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Γιατί είναι το αεροπλάνο ισχύος μικρότερο από το αεροπλάνο εδάφους; Μια ολοκληρωμένη εξήγηση  2

Έτσι, πόσο θα πρέπει να εισχωρήσουμε συνήθως; Η απόσταση εισόδου είναι η απόσταση "20H" που αναφέρθηκε νωρίτερα. Εδώ, H αναφέρεται στο διηλεκτρικό πάχος μεταξύ του επιπέδου ισχύος και του επιπέδου εδάφους.Ο "κανόνας 20H" σημαίνει ότι εξασφαλίζεται ότι η άκρη του επιπέδου ισχύος έχει εσοχή τουλάχιστον 20 φορές την απόσταση μεταξύ των δύο επιπέδων σε σύγκριση με την άκρη του επιπέδου 0V..

Όπως φαίνεται στην εικόνα παραπάνω, αυτό είναι το ελαττωματικό επίπεδο ισχύος και το επίπεδο εδάφους.Αλλά γιατί λέμε ότι το μεγαλύτερο μέρος της δεν ακτινοβολεί πλέον προς τα έξω;Επειδή βρήκαμε ότι η ανάκλιση της άκρης του πεδίου ισχύος σε σχέση με το επίπεδο εδάφους κατά 20H μειώνει την πυκνότητα του ηλεκτρομαγνητικού πεδίου κατά περίπου 70%, όχι σε μηδέν.Αν χρειαστεί να περιορίσουμε ακόμα περισσότερο το ηλεκτρικό πεδίοΓενικά, μια εισροή 100H μπορεί να περιορίσει το 98% του ηλεκτρικού πεδίου μέσα στην περιοχή περιορισμού.

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Γιατί είναι το αεροπλάνο ισχύος μικρότερο από το αεροπλάνο εδάφους; Μια ολοκληρωμένη εξήγηση  3

Ωστόσο, λόγω του σχεδιασμού στοιβαχτής στρώσης, σε ορισμένα τυπικά PCB, η αυστηρή τήρηση του κανόνα 20H θα αποτρέψει τη δρομολόγηση PCB.μια κοινή πρακτική είναι να απομακρυνθεί το επίπεδο GND ισχύος 1 mm προς τα μέσα από το επίπεδο GND βάσης, εξασφαλίζοντας έτσι κάποια βελτίωση της απόδοσης του διοικητικού συμβουλίου.

Πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι ο κανόνας 20H έχει σημαντική επίδραση μόνο υπό ορισμένες προϋποθέσεις:

  1. Το επίπεδο ισχύος πρέπει να βρίσκεται στο εσωτερικό του PCB και τα δύο γειτονικά στρώματα πάνω και κάτω από αυτό πρέπει να είναι επίπεδα 0V.Η απόσταση που εκτείνεται προς τα έξω από αυτά τα δύο επίπεδα 0V πρέπει να είναι τουλάχιστον 20 φορές το διάστημα στρώματος μεταξύ τους και το επίπεδο ισχύος.
  2. Ο συνολικός αριθμός των στρωμάτων PCB πρέπει να είναι ίσος ή μεγαλύτερος των 8 στρωμάτων.
Σφραγίδα
Λεπτομέρειες ειδήσεων
Created with Pixso. Σπίτι Created with Pixso. Ειδήσεις Created with Pixso.

Γιατί είναι το αεροπλάνο ισχύος μικρότερο από το αεροπλάνο εδάφους; Μια ολοκληρωμένη εξήγηση

Γιατί είναι το αεροπλάνο ισχύος μικρότερο από το αεροπλάνο εδάφους; Μια ολοκληρωμένη εξήγηση

Παρατηρήσατε ποτέ ότι ορισμένα σχέδια PCB ενσωματώνουν ένα ορισμένο βαθμό εσοχής στα στρώματα GND και ισχύος; Έχετε ποτέ αναρωτηθεί γιατί;

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Γιατί είναι το αεροπλάνο ισχύος μικρότερο από το αεροπλάνο εδάφους; Μια ολοκληρωμένη εξήγηση  0

Για να το κατανοήσουμε αυτό, πρέπει πρώτα να κατανοήσουμε την αρχή "20H":

Η αρχή 20H έχει σχεδιαστεί κυρίως για τη μείωση της ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας από τα κυκλώματα.Ο τρόπος με τον οποίο αυτά τα ηλεκτρομαγνητικά πεδία ακτινοβολούν στις άκρες των διαφόρων στρωμάτων φαίνεται στο ακόλουθο διάγραμμα:

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Γιατί είναι το αεροπλάνο ισχύος μικρότερο από το αεροπλάνο εδάφους; Μια ολοκληρωμένη εξήγηση  1

Όπως μπορείτε να δείτε, όταν το έδαφος και τα επίπεδα ισχύος είναι του ίδιου μεγέθους, το ηλεκτρικό πεδίο μεταξύ της ισχύος και τα επίπεδα εδάφους αλλαγές,που προκαλούν ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές που ακτινοβολούν προς τα έξω από τις άκρες του πίνακαΗ κοινή λύση είναι να μειωθεί το πεδίο ισχύος σε μια ορισμένη απόσταση.έτσι καταστείλουν τις επιπτώσεις της ακτινοβολίας άκρων και βελτιώνουν την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα (EMC).

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Γιατί είναι το αεροπλάνο ισχύος μικρότερο από το αεροπλάνο εδάφους; Μια ολοκληρωμένη εξήγηση  2

Έτσι, πόσο θα πρέπει να εισχωρήσουμε συνήθως; Η απόσταση εισόδου είναι η απόσταση "20H" που αναφέρθηκε νωρίτερα. Εδώ, H αναφέρεται στο διηλεκτρικό πάχος μεταξύ του επιπέδου ισχύος και του επιπέδου εδάφους.Ο "κανόνας 20H" σημαίνει ότι εξασφαλίζεται ότι η άκρη του επιπέδου ισχύος έχει εσοχή τουλάχιστον 20 φορές την απόσταση μεταξύ των δύο επιπέδων σε σύγκριση με την άκρη του επιπέδου 0V..

Όπως φαίνεται στην εικόνα παραπάνω, αυτό είναι το ελαττωματικό επίπεδο ισχύος και το επίπεδο εδάφους.Αλλά γιατί λέμε ότι το μεγαλύτερο μέρος της δεν ακτινοβολεί πλέον προς τα έξω;Επειδή βρήκαμε ότι η ανάκλιση της άκρης του πεδίου ισχύος σε σχέση με το επίπεδο εδάφους κατά 20H μειώνει την πυκνότητα του ηλεκτρομαγνητικού πεδίου κατά περίπου 70%, όχι σε μηδέν.Αν χρειαστεί να περιορίσουμε ακόμα περισσότερο το ηλεκτρικό πεδίοΓενικά, μια εισροή 100H μπορεί να περιορίσει το 98% του ηλεκτρικού πεδίου μέσα στην περιοχή περιορισμού.

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Γιατί είναι το αεροπλάνο ισχύος μικρότερο από το αεροπλάνο εδάφους; Μια ολοκληρωμένη εξήγηση  3

Ωστόσο, λόγω του σχεδιασμού στοιβαχτής στρώσης, σε ορισμένα τυπικά PCB, η αυστηρή τήρηση του κανόνα 20H θα αποτρέψει τη δρομολόγηση PCB.μια κοινή πρακτική είναι να απομακρυνθεί το επίπεδο GND ισχύος 1 mm προς τα μέσα από το επίπεδο GND βάσης, εξασφαλίζοντας έτσι κάποια βελτίωση της απόδοσης του διοικητικού συμβουλίου.

Πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι ο κανόνας 20H έχει σημαντική επίδραση μόνο υπό ορισμένες προϋποθέσεις:

  1. Το επίπεδο ισχύος πρέπει να βρίσκεται στο εσωτερικό του PCB και τα δύο γειτονικά στρώματα πάνω και κάτω από αυτό πρέπει να είναι επίπεδα 0V.Η απόσταση που εκτείνεται προς τα έξω από αυτά τα δύο επίπεδα 0V πρέπει να είναι τουλάχιστον 20 φορές το διάστημα στρώματος μεταξύ τους και το επίπεδο ισχύος.
  2. Ο συνολικός αριθμός των στρωμάτων PCB πρέπει να είναι ίσος ή μεγαλύτερος των 8 στρωμάτων.